Liiklusohutuse tähtsus lastel

Liiklusohutusalane haridus on üks koolides esinevatest transversaalsetest teemadest. Transversaalsete teemade kaudu mõistame neid, mis vaatamata sellele, et ametlikku õppekava ei sisalda hindamise eesmärke, sisu ja kriteeriume, nimetatakse oluliseks inimeste hariduse täiendamiseks.

Hispaania riik pöörab sellele küsimusele erilist tähelepanu, sest see on viies Euroopa riik, kus juhtub rohkem liiklusõnnetusi ja seetõttu kaotab nende tagajärjel rohkem inimesi.

Õnnetused juhtuvad ja me ei saa alati neid ära hoida, kuid Hea liiklusohutusalane haridus juba varases eas mitte ainult ei suurenda liiklusohutust (nii juhina kui jalakäijana), kuid annab teavet liikluseeskirjade kohta.

Omalt poolt teeb kogu elanikkonna ringlusseaduse üldteadmine igale inimesele teada, mida teha igas olukorras, vältides nii ootamatuid meetmeid juhi või jalakäija jaoks. See probleem on tingitud vajadusest ravida koolides, sest alles 2012. aastal sai vigastada või kaotada oma elusid kokku 5959 last.

Õppimine olema jalakäija ja turvavöö kandmine

Need kaks aspekti on ilmselt kõige nähtavamad lapsele, kes hakkab kõndima ja mõistma "liiklusohutuse" tähendust. Kuid kodust, nagu kõik, algab maanteeõpe.

Mitu korda kiirustades otsustasime liiklusvalgustid jalakäijatena punaselt vahele jätta (või mõnel juhul isegi juhina). Me vaatame ühte ja teist külge, näeme, et keegi ei tule ja me sõidame ühelt kõnniteelt teisele. Me teeme seda isegi meie laste ees ja rõhutame, et see, mida me teeme, on vale ja me oleme seda teinud. Me armastame fraasi "teha seda, mida ma ütlen ja mitte seda, mida ma teen", kuid see on rohkem kui tõestatud, et näide on parim viis väärtuste sisestamiseks. Sõnad kannavad tuule, kuid faktid jäävad võrkkesta.

Noh, see on esimene samm: ärge kunagi oma pojaga punaselt risti (ja soovitavalt siis, kui oleme üksi) ja alati kandke turvavööd.

Paljud lapsed kurdavad, kui nad turvavöö panid, kuid peame rõhutama, et vöö on nii vajalik, et seda iga päev duši all. See ei ole valikuvõimalus, see on kohustus.

Õpetamine vastutustundlike juhtidena

Kuigi see näib olevat võimatu, seisab meie viis ratta juures seisma meie pojale mitte ainult oma tuleviku kui juhina, vaid kontseptsioonis, mida tee tähendab.

Me peame neid teadma kohustustest, mis juhil peab olema enne sõitu, selle ajal ja pärast seda. Sellega viidatakse kiivri kasutamisele, heale toidule, et olla tähelepanelik ja alati tähelepanu pöörama, vältida auto stressi, pauside võtmist ja mitte ratta taga, kui tunnete unisust või väsimust, kontrolli kiirust ja kohandamine maanteeseadustega jne.

Nii jälgib meie poeg näiteks, et pärast mitu tundi sõitu on vaja peatada jalgade venitamine, suhkru juua ja paar minutit puhata. See asjaolu paneb sind väärtustama teie ja teie ümbritsevate inimeste turvalisust.

Ilmselgelt ei ole vaja mainida seda, mitte kunagi, mitte kunagi ja mitte mingil juhul juhtida alkoholi, narkootikumide või narkootikumide mõju all, mis selgelt näitavad, et ratta taga on võimatu.

Liikluse keskkonnamõju õpetamine

Kahjulikud gaasid, mida iga sõiduk keskkonda heidab, on alati olemas ja et igal riigil on iga-aastane eesmärk: heitkoguste vähendamine.

Iga kodanik vastutab ka nende heitkoguste eest suuremal või vähemal määral ning seetõttu peame olema järjepidevad ja vältima võimalikult palju heitkoguseid. Peame näitama, et alati on parem kasutada ühistransporditeenust kui isiklik auto ja et lühikeste reiside puhul on parem kasutada vahendeid, mis ei tekita kahjulikke gaase (jalgsi, jalgrattaga sõitmine, uisud ...).

Pidagem alati meeles, et Maa peal elamine on ainult laen ja me peame selle tagastama, kui leiame selle tulevastele põlvedele. See artikkel avaldatakse ainult teavitamise eesmärgil. Te ei saa ja ei tohiks asendada nõupidamist lastearstiga. Soovitame konsulteerida oma usaldusväärse lastearstiga.

Reguleerija ristmikul. (September 2020)